- Киев (авианесущий крейсер)
-
«Киев» Служба: СССР Класс и тип судна Тяжёлый авианесущий крейсер Изготовитель Черноморский судостроительный завод Строительство начато 21 июля 1970 года Спущен на воду 26 декабря 1972 года Введен в эксплуатацию 28 декабря 1975 года Выведен из состава флота 30 июня 1993 года Статус Продан китайской компании в парк развлечений Основные характеристики Водоизмещение 42 000 т Длина 273 м Ширина 31 м Высота ≈ 24-х—этажный дом (от уровня ватерлинии до космической антенны) Осадка 8,2 м Мощность 182 500 л. с. (134 225 кВт) Движитель 4 Скорость хода 32 узла (59,3 км/ч) Вооружение Ракетное вооружение 4 × 2 ПУ ПКРК П-500 «Базальт» Авиационная группа авиаэскадрилья:
18 самолётов
(с вертикальным
взлётом и посадкой),
18 вертолётов«Киев» — тяжёлый авианесущий крейсер (ТАКР) Северного флота Военно-Морского Флота СССР (ВМФ СССР; г. Североморск). Головной корабль проекта 1143.
Содержание
История
Строился с 1970 по 1975 год в Николаеве на Черноморском судостроительном заводе. Первый построенный корабль СССР в этом классе (Проект 1143 «Кречет»).
В 1977—1982 годах «Киев» неоднократно нёс боевую службу в Атлантике и на Средиземном море. К концу 1977 года в 1-м корабельном штурмовом авиационном полку, из состава которого комплектовалась авиагруппа ТАКР «Киев», летало уже 34 морских лётчика. Во время похода с 15 декабря 1978 года по 28 марта 1979 года на самолётах Як-38 с корабля было выполнено 355 полётов. В 1982—1984 гг. ТАКР прошёл средний ремонт на ЧСЗ. Находясь в мае 1985 года в походе с визитом в Алжир, его экипаж узнал о награждении корабля за успехи в боевой подготовке орденом Красного Знамени. Дальние походы «Киева» продолжались до конца 1991 года.
В 1993 году в связи с недостатком средств на эксплуатацию и ремонт, значительной выработки ресурса вооружения, механизмов и оборудования, выведен из боевого состава флота (место дислокации - ЧФ), после — разоружён и продан правительству КНР. В начале 1994 года его отбуксировали в Циньхуандао, где переоборудовали, как было объявлено официально, под музей, а на самом деле под увеселительный аттракцион. В сентябре 2003 года «Киев» отбуксировали в Тяньцзинь, где он является частью тематического парка.
В 2011 году авианосец «Киев» полностью переоборудовали в роскошный отель. На чудесное превращение было потрачено около $15 млн. Сегодня отель-авианосец уже принимает гостей. В «Киеве» 148 номеров разной категории, оформление которых совсем не напоминает дизайн военного корабля. В комнаты для постояльцев были переоборудованы каюты матросов. В номерах стоит массивная мебель, полы устланы мягкими коврами. Ванные комнаты украшены мрамором. Есть в новом отеле и номера президентского класса, площадь самого просторного из них — 400 кв. м.
На бывшем авианосце обустроены уютные рестораны. Интересно, что в меню представлены блюда преимущественно украинской кухни.
Снаружи авианосец мало изменился — на палубе красуется старое вооружение, таким образом «Киев» выполняет в парке Binhai сразу две функции — дополняет экспозицию в качестве примера военной техники СССР и принимает гостей, как оригинальный отель.
Боевая служба
Всего ТАКР «Киев» за время эксплуатации в составе Военно-морского флота СССР выходил на 10 боевых служб и принял участие в 8 учениях.
- Первая боевая служба — с 16 июля по 10 августа 1976 года (переход к месту постоянного базирования)
- Учения «Север-77» — с 12 по 19 апреля 1977 года
- Вторая боевая служба — с 20 декабря 1977 года по 4 апреля 1978 года (Атлантика, Средиземное море)
- Учения Северного флота — 4 августа 1978 года
- Третья боевая служба — с 16 декабря 1978 года по 27 марта 1979 года (Северная Атлантика, Средиземное море)
- Учения «Разбег-79»
- Четвёртая боевая служба — с 30 декабря 1979 года по 28 апреля 1980 года (Средиземное море)
- Пятая боевая служба — с 6 января по 15 марта 1981 года
- Учения Черноморского флота
- Шестая боевая служба (включая учения «Запад-81») — с 17 июля по 18 сентября 1981 года
- Учения Северного флота
- Седьмая боевая служба (включая учения «Щит-82») — с 27 июля по 30 сентября 1982 года (Атлантика, Средиземное и Балтийское моря)
- Восьмая боевая служба (включая учения «Атлантика-85») — с 20 марта по 4 июля 1985 года
- Девятая боевая служба — с 31 декабря 1985 года по 21 мая 1986 года
- Десятая боевая служба — с 5 января по 24 июня 1987 года
Ссылки
- Губернская Неделя: «Они строили советские авианосцы»
- «Киев» на Google Maps.
- Китай построил гостиницу на авианосце «Киев».
- Модель «Киева» в центральном военно-морском музее.
- Советский авианосец китайцы превратили в роскошный отель
См. также
Киев (авианесущий крейсер) на Викискладе? В данной статье или разделе имеется список источников или внешних ссылок, но источники отдельных утверждений остаются неясными из-за отсутствия сносок. Вы можете улучшить статью, внеся более точные указания на источники.Авианесущие корабли России и СССР (список) Гидроавианосцы Алмаз • Орлица • Император Александр I • Император Николай I • Румыния • Дакия • Король Карл • Император Траян • Принчипесса Мария
→{{Корабельная авиация}} Эрзац-авианосцы Проект 1123 «Кондор» Проект 1143.1-4 «Кречет» Киев • Минск • Новороссийск • Адмирал Горшков
Проект 1143.5-6 «Кречет» Проект 1143.7 «Кречет» Нереализованные атомные проекты Нереализованные проекты Проект 71 • Проект 72 • Проект 69А • Проект 85 • ПБИА • Проект 11780 • Проект 10200
Примечания: 1 — не закладывался, 2 — не был достроен. Категории:- Суда по алфавиту
- Авианосцы СССР
- Военные корабли Черноморского флота
Wikimedia Foundation. 2010.