Минск (авианосец)

У этого термина существуют и другие значения, см. Минск (значения).

«Минск»
Авианесущий крейсер «Минск» в 1983 году
Основная информация
Тип	ТАКР
Государство флага	СССР
Верфь	Черноморский судостроительный завод
Спущен на воду	30 сентября 1975
Выведен из состава флота	30 июня 1993
Современный статус	развлекательный центр
Параметры
Водоизмещение	42 225 т
Длина	273 м, по КВЛ 236 м
Ширина	31 м по КВЛ, полётной палубы 51.3 м
Высота	61,6
Осадка	11,04
Технические данные
Мощность	4х35500
Скорость	32 узла (59 км/ч)
Экипаж	1435, в том числе авиагруппа 430
Вооружение
Авиация	18 самолётов, 18 вертолётов

Минск — тяжёлый авианесущий крейсер проекта 1143.2 ВМФ СССР, а позже — ВМФ России. Разработан в Невском проектно-конструкторском бюро под руководством главного конструктора А.В.Маринича. Второй корабль проекта "Минск" (заводской №102). При строительстве был учтён опыт постройки "Киева" и отменён ряд ограничений главного конструктора, в частности, по спусковому весу.

История

28 марта 1972 года зачислен в списки кораблей ВМФ и 28 декабря заложен на Черноморском судостроительном заводе №444 в Николаеве.

30 сентября 1975 года корабль спущен на воду, в отличие от "Киева", с полностью смонтированной по высоте надстройкой.

С 15 октября 1977 по 18 февраля 1978 года прошли швартовые испытания.

19 февраля был впервые поднят Военно-морской флаг СССР.

21 февраля корабль ушёл в Севастополь, где через 3 дня начались заводские ходовые испытания.

5 мая начались государственные испытания.

27 сентября 1978 года корабль вступил в строй и был временно зачислен в состав 30 дивизии противолодочных кораблей Краснознамённого Черноморского флота.

13 января 1979 года он был включён в состав 175 бригады ракетных кораблей Краснознамённого Тихоокеанского флота.

В ноябре 1978 года был включён в состав Тихоокеанского флота.

В феврале-июле 1979 года корабль совершил переход из Севастополя вокруг Африки во Владивосток с заходами в Луанду, Манилу и Порт-Луи.

Летом 1980 года, боевой поход во Вьетнам, порт Камрань.

В 1982 году, старпомом на «Минск» был назначен Владимир Высоцкий, будущий адмирал и главком ВМФ РФ.

Во время походов боевой службы в декабре 1982 года «Минск» посетил с визитом Бомбей, в июле 1986 года — Вонсан.

С начала 1991 года началась подготовка «Минска» к переходу в Николаев для проведения на ЧСЗ неотложного среднего ремонта, который не был проведён.

В 1993 году было принято решение о разоружении «Минска», его исключении из состава ВМФ России с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации. В августе 1994 года после торжественного спуска Военно-морского флага он был расформирован.

В конце 1995 года «Минск» был отбуксирован в Южную Корею для разделки его корпуса на металл. После авианосец был перепродан китайской компании Shenzhen Minsk Aircraft Carrier Industry Co Ltd. В 2006 году, когда компания обанкротилась, «Минск» стал частью военного парка Minsk World в Шэньчжэне. 22 марта 2006 года авианосец был выставлен на аукцион, однако покупателей не нашлось. 31 мая 2006 года авианосец снова был выставлен на аукцион и был продан за 128 миллионов юаней.

Ссылки

• Проекты ТАКР - 1143 - КИЕВ. МИНСК. Проект ТАКР - 11433(1433М) - НОВОРОССИЙСК. - Архив - Подробные описания.
• Проект ТАКР - 11433( 1433M )- НОВОРОССИЙСК. - Архив - Подробные описания.
• Проект ТАКР 1143.4 - БАКУ - АДМИРАЛ ГОРШКОВ Архивн.- Подробное описание проекта.
• ТАВКР «Минск» на страничке «Современная авиация России»
• «Минск» на Google Maps