Сторожевые корабли проекта 29

Сторожевые корабли проекта 29
Сторожевые корабли проекта 29 (тип «Ястреб»)
Проект
Страна
Изготовители	ССЗ № 190 им. А. А. Жданова в Ленинграде, ССЗ № 198 им. А.Марти в Николаеве, ССЗ № 199 в Комсомольске-на-Амуре
Операторы	ВМС СССР
Годы постройки	1939
В строю	полностью выведены из состава флота
Основные характеристики
Водоизмещение	916,7 т (стандартное) 1 266,2 т (полное)
Длина	85,74 м
Ширина	8,4 м
Осадка	2,89 м
Двигатели	2 паровых котла, 2 ГТЗА
Мощность	26 тысяч л.с.
Движитель	2 вала и 2 гребных винта
Скорость хода	31,3 узла (максимальная) 15,5 (экономическая)
Дальность плавания	2160 морских миль (при скорости 15,5 узлов)
Экипаж	174 человека
Вооружение
Радиолокационное вооружение	«Риф-1» (для наземных целей) «Гюйс-1» (для воздушных целей) ГАС «Тамир» РЛС управления огнём «Редан» для артиллерии главного калибра
Радиоэлектронное вооружение	набор средств
Артиллерия	3 x 100-мм орудия Б-34
Зенитная артиллерия	4 x 37-мм автоматические пушки 70-К 3 x 2 12,7-мм ДШК
Противолодочное вооружение	два бомбосбрасывателя
Минно-торпедное вооружение	4 x 533-мм торпедных аппарата 40 мин

Сторожевые корабли проекта 29 класса «Ястреб» — сторожевые корабли военно-морского флота СССР, которые начали строиться ещё до Второй мировой войны, но были приняты во флот только после её окончания.

История

Разработка проекта

За два года до начала Второй мировой войны был разработан проект сторожевого корабля «Ястреб». К июню 1941 года были заложены 14 подобных кораблей, но достроить до окончания Великой Отечественной войны удалось достроить только один, ещё пять достраивались по новому проекту 29К. На подобных кораблях было усилено зенитное вооружение, установлены РЛС и ГАС (позднее был аналогично обновлён и головной корабль «Ястреб»). Тем не менее, к моменту ввода в строй все сторожевые корабли этого типа уже заметно устарели.

Программа строительства

Суда строились с 1939 года на трёх заводах: завод № 190 имени А. А. Жданова в Ленинграде (заложено 8 корпусов), завод № 198 имени А.Марти в Николаеве (заложено 4 корпуса) и завод № 199 в Комсомольске-на-Амуре (заложено 2 корпуса). Головной корабль вступил в строй 23 февраля 1945 года, ещё 5 кораблей были достроены по проекту 29К в 1945-1951 годах. После войны был списан корабль «Бдительный» («Изумруд») в недостроенном состоянии, ещё три единицы «Беркут», «Сокол» и «Гриф» прекратили строить в 1941 году. Четыре недостроенных корабля в августе 1941 года в Николаеве были захвачены немцами и позднее разделаны на металл. Строительство кораблей «Кондор» (з/н 563), «Кугуар» (з/н 369), «Пантера» (з/н 370), «Фрегат» (з/н 6) и «Орлан» (з/н 9) было прекращено с началом Великой Отечественной войны.

Представители

Заводской номер	Название	Судостроительный завод	Заложен	Спущен на воду	Вступил в строй	Судьба
530	Ястреб	№ 190	16 мая 1939 года	2 июня 1942 года	23 февраля 1945 года	Исключён из списков в 1959 году.
534	Орёл	№ 190	28 мая 1939 года	12 фераля 1941 года	21 декабря 1950 года	В 1964 году сдан на слом.
535	Коршун	№ 190	25 октября 1939 года	28 мая 1941 года	21 января 1951 года	В 1964 году сдан на слом.
536	Зоркий, Алмаз	№ 190	23 мая 1940 года	31 октября 1940 года	30 января 1950 года	В 1976 году сдан на слом.
537	Бдительный, Изумруд	№ 190	23 мая 1940 года			Разобран на стапеле.
553	Беркут	№ 190	25 сентября 1940 года			Разобран на стапеле.
554	Сокол	№ 190	25 сентября 1940 года			Разобран на стапеле.
555	Гриф	№ 190	25 сентября 1940 года			Разобран на стапеле.
563	Кондор	№ 190				Не закладывался.
365	Тигр	№ 198	6 июня 1941 года			15 августа 1941 года захвачен немцами, позже разобран на металл.
366	Леопард	№ 198	6 июня 1941 года			15 августа 1941 года захвачен немцами, позже разобран на металл.
367	Рысь	№ 198	6 июня 1941 года			15 августа 1941 года захвачен немцами, позже разобран на металл.
368	Ягуар	№ 198	6 июня 1941 года			15 августа 1941 года захвачен немцами, позже разобран на металл.
369	Кугуар	№ 198				Не закладывался.
370	Пантера	№ 198				Не закладывался.
	Альбатрос	№ 199	4 декабря 1939 года	2 июня 1944 года	29 сентября 1945 года	В 1961 году сдан на слом.
	Буревестник	№ 199	4 декабря 1939 года	27 июля 1946 года	15 июля 1947 года	В 1958 году сдан на слом.
6	Фрегат	№ 199				Не закладывался.
9	Фрегат	№ 199				Не закладывался.

Корабли с з/н 534,535 и 536 достраивались на судостроительном заводе № 820 в Калининграде(«Янтарь»)

Ссылки

• Сторожевые корабли типа «Ястреб». Проекты 29/29-К