- Sd.Kfz. 8
-
Sd.Kfz. 8 
A Sd.Kfz. 8 towing a Gotha Go 242 gliderТип: Полугусеничный тягач Страна: 
История службы Годы эксплуатации: 1939–50? Использовалось:
Войны и конфликты: Вторая мировая война История производства Конструктор: Daimler-Benz Разработан: 1936–39 Производитель: Daimler-Benz, Krupp, Krauss-Maffei, Škoda Годы производства: 1937–45? Всего выпущено: ок.4000 Характеристики Масса, кг: 14700 Клиренс, мм: 400 Тип и модель двигателя: Maybach бензин. 12-цилиндровый, с водяным охлаждением HL 85 TUKRM Скорость, км/ч: 51 (по шоссе)
21 (по пересеченной местности)Мощность двигателя, л.с.: 185 Запас хода, км: 250 (по шоссе)
125 (по пересеченной местности)Подвеска: индивидуальная торсионная Длина, мм: 7.35 Ширина, мм: 2.5 Высота, мм: 2.77 Экипаж (расчёт), чел.: 2 + 11 Изображения на Викискладе?: Sd.Kfz. 8 
Немецкий полугусеничный тягач Sd.Kfz. 8
Sd Kfz 8 — полугусеничный тягач. Как и все полугусеничные тягачи, выпускавшиеся в годы войны в Германии, тягач SdKfz 8 имел передний управляемый автомобильный мост и полугусеничный движитель. С каждого борта движителя оборудовалось по шесть сдвоенных обрезиненных опорных катков. В отличие от большинства других немецких вездеходов, Sd.Kfz. 8 почти всегда использовался в качестве тягача для тяжелых артиллерийских орудий и не был модифицирован для других ролей.
Самоходная техника вермахта времён Второй мировой войны Бронеавтомобили Gepanzerter Kraftwagen • Sd.Kfz. (13 • 221 • 222 • 231 (6-Rad) • 231 (8-Rad) • 234 • 234/2 «Пума») • ADGZ • Kugelpanzer 
Полугусеничные транспортёры Sd.Kfz. (2 • 3 • 4 • 6 • 7 • 8 • 10 • 11 • 250 • 251 • 252 • 253 • 254) Самоходная техника Sd.Kfz. 302/303a/303b/3036 Голиаф • Kübelwagen • Schwimmwagen • Bergepanther • Bergetiger Категории:- Оружие по алфавиту
- Полугусеничные автомобили военного назначения
- Артиллерийские тягачи
- Автомобили военного назначения по алфавиту
- Автомобили военного назначения Германии
- Автомобили Второй мировой войны
Wikimedia Foundation. 2010.
