Вокзальная (станция метро, Киев)

Координаты: 50°26′30″ с. ш. 30°29′17″ в. д. / 50.441667° с. ш. 30.488056° в. д. ^{(G) (O) (Я)}50.441667, 30.488056

«Вокзальная» Святошинско-Броварская линия
Киевский метрополитен
Дата открытия:	6 ноября 1960 года
Район:	Соломенский
Тип:	пилонная (с укороченым центральным залом), глубокого заложения
Количество платформ:	1
Тип платформы:	островная
Форма платформы:	прямая
Длина платформы, м.:	101,0
Ширина платформы, м.:	19,7
Архитекторы:	Е. И. Катонин, И. Г. Шемсединов, В. И. Ежов, В. К. Скугарев
Архитекторы вестибюлей:	А. В. Добровольский, И. Л. Масленков
Художники:	А. В. Мызин
Станцию возвело:	Киевметрострой
Выход к улицам:	Вокзальная пл.
Наземный транспорт:	А 5, 7, 69; Т 1, 3, 15, 18; Тр 3, 14
Время открытия:	5:45
Время закрытия:	0:16
Код станции:	117
«Вокзальная» на Викискладе

Святошинско-Броварская линия

условные обозначения ПК068+75 Академгородок ПК054+15 Житомирская ПК036+15 Святошин ПК026+50 Нивки Путепровод над железной дорогой ПК016+03 Берестейская ПК5+65 Шулявская ПК17+63 Политехнический институт ПК38+54 Вокзальная ПК49+11 Университет ПК57+92 Театральная ПК65+19 Крещатик ССВ к Площади Независимости ССВ к Кловской ПК81+45 Арсенальная ПК91+00 Днепр Метромост через р. Днепр ПК105+00 Гидропарк Метромост через Русановский пролив ПК121+09 Левобережная Путепровод через улицу Луначарского Путепровод над железной дорогой ТЧ-1 «Дарница» ПК132+38 Дарница ПК145+66 Черниговская ПК157+65 Лесная

«Вокза́льная» (укр. «Вокза́льна») — станция Киевского метрополитена. Расположена на Святошинско-Броварской линии между станциями «Политехнический институт» и «Университет». Открыта 6 ноября 1960 года в составе первой очереди строительства. Станция названа согласно её расположению рядом с Центральным и Пригородным вокзалами железнодорожной станции Киев-Пассажирский. Пассажиропоток — 68,3 тыс. чел./сутки^[1]. По состоянию на 2011 год является наиболее загруженной станцией Киевского метрополитена.

Поблизости находится станция скоростного трамвая «Старовокзальная».

Конструкция

Станция глубокого заложения. Имеет три подземных зала — средний и два зала с посадочными платформами. Залы станции соединены между собой рядом проходов-порталов, которые чередуются с пилонами. Подземный вестибюль соединен с наземным трехленточным одномаршевым эскалатором.

Наземный вестибюль представляет собой двухэтажное здание, которое примыкает к зданию пригородного вокзала станции Киев-Пассажирский.

Внешний вид

В оформленнии подземного вестибюля используется контраст белых стен и пилонов с декоративными бронзовыми чеканными медальонами (диаметром до 2 м), на которых изображены события из истории Украины. Торец зала до 1992 года был украшен гербом УССР^[2].

Перспективы развития

В перспективе станция «Вокзальная» станет частью пересадочного узла с Подольско-Вигуровской линией.

Начиная с середины 1960-х годов планируется сооружение второго выхода со станции. Начало его строительства, по новым планам, ожидается со второго полугодия 2012 года. Ориентировочный срок строительства — примерно 1,5 года^[3].

Изображения

• 

  Центральный зал, вид от эскалаторов

• 

  Центральный зал, вид на эскалаторы

• 

  Декоративная решётка в торце центрального зала

• 

  Проход между пилонами

• 

  Посадочная платформа

• 

  Название станции на путевой стене

• 

  Светофор в конце платформы по первому пути

• 

  Дверца на путевой стене

• 

  Светильники в кассовом зале

• Декоративные медальоны на пилонах
• 

  Медальон «Древнерусские витязи»

• 

  Медальон «Переяславская рада»

• 

  Медальон «Крестьянское восстание»

• 

  Медальон
  «За власть Советов!»

• 

  Медальон «Воссоединение украинских земель, 1939 год»

• 

  Медальон «Великая Отечественная война»

• 

  Медальон
  «Дружба народов»

• 

  Медальон «В семье вольной, новой»

• 

  Медальон-pешётка на стене бокового зала

Режим работы

Открытие — 5:45, закрытие — 0:16

Отправление первого поезда в направлении:

• ст. «Лесная» — 5:53
• ст. «Академгородок» — 5:57

Отправление последнего поезда в направлении:

• ст. «Лесная» — 0:22
• ст. «Академгородок» — 0:26

Расписание отправления поездов в вечернее время суток (после 22:00) в направлении:

• ст. «Лесная» — 22:49, 23:01, 23:13, 23:24, 23:36, 23:47, 23:59, 0:10, 0:22
• ст. «Академгородок» — 22:33, 22:45, 22:57, 23:07, 23:18, 23:28, 23:38, 23:48, 0:00, 0:13, 0:26

Примечания

1. ↑ Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год.
2. ↑ Станция «Вокзальная», 1984 год // www.metropoliten.kiev.ua
3. ↑ Второй выход на «Вокзальной» будут строить полтора года // kievpress.net. — 2012. — 05 апреля.

Ссылки

• Сведения на официальном сайте Киевского метрополитена
• Страница станции Вокзальная в онлайн-музее Киевского метрополитена
• Страница станции на неофициальном сайте Киевского метрополитена
• Вокзальна (станція метро) на ВЕК  (укр.)
• Днестров И., Игнаткин И. Киевский метрополитен. // Архитектура СССР. — 1961. — № 9. — С. 27—34. Архивировано из первоисточника 16 декабря 2012. Проверено 14 декабря 2012.
• Касьянов О. М. Третій метрополітен. // Вісник Академії будівництва і архітектури УРСР. — 1961. — № 1. — С. 7—9, іл. Архивировано из первоисточника 16 декабря 2012. Проверено 14 декабря 2012.  (укр.)
• Тоцкий Олег. Метро, которого нет: «Университет» и «Вокзальная». // tov-tob.livejournal.com. — 2012. — 3 марта. Архивировано из первоисточника 16 декабря 2012. Проверено 14 декабря 2012.
• Тоцкий Олег. Ночь на станции «Вокзальная». // tov-tob.livejournal.com. — 2012. — 23 марта. Архивировано из первоисточника 16 декабря 2012. Проверено 14 декабря 2012.

Предшественник: нет

Конечная станция Святошинско-Броварской линии 6 ноября 1960 года — 5 ноября 1963 года

Преемник: Завод «Большевик»