Ил-214

МТС
Макет МТС на МАКС-2009
Тип	многоцелевой транспортный самолёт
Разработчик	«Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина», НПК «Иркут» и индийская фирма HAL
Первый полёт	2017 (план)[1]
Начало эксплуатации	2019 (план)[1]
Статус	в разработке
Единиц произведено	0
Стоимость программы разработки	600 миллионов долларов США
Стоимость единицы	35-40 миллионов долларов США
Изображения на Викискладе

Индийский макет с предполагаемым видом нового самолёта

Ил-214 (также известен под обозначением МТС — многоцелевой транспортный самолёт^[2]) — тактический военно-транспортный самолёт, разрабатываемый совместно компаниями «Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина», НПК «Иркут» и индийской фирмой HAL. Предназначен для замены Ан-12, Ан-26 и Ан-72 в ВВС России, а также Ан-32 в ВВС Индии.^[3][4] Протокол о начале совместной разработки подписан 6 июня 2001 года.^[5]

Грузовая кабина выполнена в идентичных размерах с самолетом Ил-76МД. По проекту самолёт МТС способен перевозить до 80% всех типов вооружений и военной техники, при значительно меньших затратах. МТС способен перевозить груз массой 12т на дальность 3700 км,груз массой 20т на дальность 2000 км, или до 90 десантников.^[6]

Ил-214 внесён в Государственную программу развития вооружений до 2015 года (до 2015 года запланирована закупка 5 самолётов).^[4] Стоимость одного самолёта предположительно составит 35-40 миллионов долларов США, стоимость всей программы разработки — примерно 600 миллионов долларов.^[7]

Межправительственное соглашение о совместной разработке и строительстве самолёта МТА (Medium Transport Aircraft) было подписано правительствами России и Индии ещё в 2007 году. В последующие годы будущие партнеры договорились, что российской и индийской стороне будет принадлежать по 50 % акций предприятия, штаб-квартира будет открыта в Нью-Дели. Производство самолёта будет размещено как в России, так и в Индии. Производственные планы предусматривают выпуск 205 самолётов, из которых 30 % может пойти на экспорт в третьи страны. Если все пойдет по плану, то первый полет МТА состоится в 2016—2018 году. По словам Генерального конструктора ОАО «Ильюшин» В. В. Ливанова, министерство обороны России предполагает заказать 100 самолётов этого типа, Индия — 45. Это позволит выйти на безубыточный уровень производства. Общий потенциал мирового рынка самолётов МТА оценивается в 390 штук с учетом гражданской транспортной авиации.

Тактико-технические характеристики

Приведённые технические характеристики являются расчётными.

Источник данных: Jane's ^[8]

Технические характеристики

• Экипаж: 2 пилота
• Грузоподъёмность: 20 т^[9]
• Длина: 37,7 м
• Размах крыла: 32,25 м
• Высота: 11,0 м
• Максимальная взлётная масса: 68 т^[9]
• Масса топлива во внутренних баках: 23 000 кг
• Силовая установка: 2 × ПС-90А-76^[10]
• Тяга: 2 × 14 500 кгс

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 870 км/ч
• Крейсерская скорость: 800 км/ч
• Практическая дальность: 2 500 км (с максимальной нагрузкой)[1]
• Практический потолок: 12 000 м
• Длина разбега: 1 450 м
• Длина пробега: 1 350 м

Аналоги

• Ан-178
• MTA (совместный проект на базе Ил-214)
• Embraer KC-390

Примечания

1. ↑ ^{1 2} Первый полет российско-индийского транспортника намечен на 2017 год
2. ↑ Английский вариант аббревиатуры МТС, встречающийся в зарубежных источниках — MTA (Multirole Transport Aircraft).
3. ↑ Ил-214
4. ↑ ^{1 2} Федеральное агентство по промышленности — Ил-214 от украинского проектировщика
5. ↑ Соглашение о производстве Ил-214
6. ↑ ОАК-Транспортные самолеты - МНОГОЦЕЛЕВОЙ ТРАНСПОРТНЫЙ САМОЛЕТ
7. ↑ МТС вышел из ступора
8. ↑ Jane's All The World's Aircraft 2004-2005 / Paul Jackson. — Jane's Information Group, 2004. — P. 281-282. — 860 p. — ISBN 0-7106-2614-2
9. ↑ ^{1 2} Многоцелевой транспортный самолет (МТС)
10. ↑ Транспортные самолеты Ил-214 будут иметь отечественное бортовое оборудование