Як-28

Як-28
Як-28И, 1985 год.
Тип	бомбардировщик
Разработчик	ОКБ Яковлева
Производитель	Иркутский авиационный завод
Первый полёт	5 марта 1958 года
Начало эксплуатации	1960 год
Конец эксплуатации	1992 год
Статус	снят с эксплуатации
Основные эксплуатанты	ВВС СССР
Годы производства	1958 — 1971
Единиц произведено	737[1]
Изображения на Викискладе

Як-28 — советский многоцелевой реактивный военный самолёт.

Первый полёт совершил 5 марта 1958 года. Выпускался в модификациях фронтового бомбардировщика, перехватчика, разведчика, самолёта РЭБ, учебно-тренировочного самолёта.

Серийное производство завершено в 1971 году. Всего было построено 737 самолётов (среди построенных преобладала модификация Як-28П).^[2]

Эксплуатация

Несмотря на довольно большое количество построенных (и эксплуатировавшихся в строевых частях) самолетов официально на вооружение он принят не был. На экспорт Як-28 не поставлялся.

6 апреля 1966 года на Як-28 совершили подвиг капитан Борис Капустин и старший лейтенант Юрий Янов. Ценой своих жизней лётчики отвели самолет с отказавшими двигателями от жилого массива г. Берлин. Посмертно герои были награждены орденами Красного Знамени, о подвиге Капустина и Янова была написана популярная песня «Огромное небо». Тела Капустина и Янова вместе с обломками самолёта были подняты из озера британскими войсками. Британцы сняли с Як-28 антенну БРЛС и подвергли её тщательному изучению.

9 ноября 1975 году бомбардировщики Як-28Б принимали участие в преследовании БПК «Сторожевой», команда которого оказала вооруженное проявление неподчинения.^[3]

Як-28 в модификации самолёта-разведчика ограниченно использовались во время Афганской войны 1979—1989 годов.

Конструкция

Этот раздел не завершён. Вы поможете проекту, исправив и дополнив его.

Модификации

• Як-28 (кодификация НАТО: Brewer) — фронтовой бомбардировщик, базовая серийная модификация
• Як-28Б — модификация бомбардировщика с ситемой наведения «Лотос» и БРЛС «Инициатива»
• Як-28Л — модификация бомбардировщика с радиокомандной разностно-дальномерной системой наведения ДБС-2С «Лотос»
• Як-28И — модификация бомбардировщика с комплексной системой управления вооружением в составе: БРЛС «Инициатива-2», оптического прицела ОПБ-116 и автопилота АП-28К
• Як-28Н — модификация бомбардировщика с системой вооружения К-28П, включавшую две противорадиолокационные ракеты Х-28 и аппаратуру управления
• Як-28Р — самолёт-разведчик
• Як-28РР — радиационный разведчик
• Як-28П (кодификация НАТО: Firebar) — истребитель-перехватчик
• Як-28ПП — самолёт РЭБ
• Як-28У (кодификация НАТО: Maestro) — учебный самолёт

Тактико-технические характеристики

Технические характеристики

• Экипаж: 2 человека
• Длина: 20,02 м
• Размах крыла: 11,78 м
• Высота: 4,3 м
• Площадь крыла: 35,25 м²
• Масса нормальная взлётная: 16 160 кг
• Масса максимальная взлётная: 18 080 кг
• Двигатели: Р11АФ2-300 (2×6100 кгс)

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 1850 км/ч
• Дальность полёта: 2070 км
• Практический потолок: 14 500 м

Вооружение

• Пушка: 1×23 мм НР-23 (в дальнейшем 2×23 мм ГШ-23Я)
• Бомбы:
  • нормальная боевая нагрузка — 1200 кг
  • максимальная — 3000 кг
• Ракеты:
  • 2×Р-8М-1 (Як-28П)

Сохранившиеся экземпляры

Тип	Бортовой номер	Местонахождение	Изображение
Як-28	44	Центральный музей Военно-воздушных сил РФ
Як-28П	52	Музей техники Вадима Задорожного
Як-28ПП	59	Военно-исторический музей воздушных сил Вооруженных Сил Украины
Як-28Б	28	Авиационно-технический музей (Луганск)	[1]
Як-28	н/д	при вьезде в г. Тульчин, Винницкая область, Украина	[2]
Як-28У	03	Государственный музей авиации Украины
Як-28	н/д	Технический музей имени Г. К. Сахарова
Як-28	н/д	Барнаул, Алтайский край
Як-28Р	22	Латвия, Рижский музей авиации

См. также

• Огромное небо (песня)
• Восстание на «Сторожевом»

Литература

• Адлер Е. Сверхзвуковой бомбардировщик. Ещё раз о Як-28 (рус.) // Крылья Родины. — М., 2000. — № 2. — С. 5-7. — ISSN 0130-2701.

Примечания

1. ↑ Як-28Б на сайте Авиационно-технического музея Луганска
2. ↑ Як-28Б на сайте Авиационно-технического музея Луганска
3. ↑ Як-28Б на сайте Луганского Авиационно-технического музея

Ссылки

• Як-28 на сайте «Уголок неба»
• Обнаружение обломков самолета у горы Алявумчорр и определения их принадлежности к Яку-28П
• Як-28 установлен в качестве памятника у проходной Иркутского авиационного завода