- Гран-при Европы 1997 года
-
Гран-при Европы 1997 года англ. Grand Prix of Europe Дата Место Херес, Испания
Трасса Херес (4,423 м)
Дистанция 69 кругов, 305,187 км
Погода Облачно, тепло, сухо
Поул 1:21,072 Быстрый круг 1:23,135 30 круг Подиум Победитель 2 место 3 место 17 из 17 Гран-при Сезона 1997 Гран-при Европы 1997 года — семнадцатый и заключительный этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1997 года. Прошёл на трассе в Хересе в Испании. Соревнования состоялись 26 октября 1997 года.
Гонка запомнилась соперничеством между двумя претендентами на звание чемпиона Мира Жаком Вильнёвом и Михаэлем Шумахером, в котором Михаэль пытался выбить Жака с трассы, а также совершенно фантастическими результатами квалификации.
Содержание
Ситуация перед гонкой
Перед началом гонки два пилота претендовали на звание чемпиона мира. Это был Михаэль Шумахер с 78 очками и Жак Вильнёв, в активе которого было 77 очков.
Квалификация
Квалификация стала шедевром Ф-1. Сразу три пилота, боровшихся за «поул-позишн», показали абсолютно одинаковый результат: 1,21,072. В итоге места были распределены в соответствии с последовательностью, в которой были установлены результаты: Вильнёв, Шумахер, Френтцен.
Гонка
На старте гонки Шумахер безоговорочно прошел Вильнёва. На 48-м круге Вильнёв, шедший вторым, предпринял атаку на лидирующего Шумахера. Ему почти удалось это сделать, когда Михаэль, резко вывернув руль в его сторону, врезался в него. Большинство очевидцев, в том числе, судьи FIA, согласились, что таран Михаэля был преднамеренным. В результате столкновения, однако, больше пострадала машина самого Михаэля, Вильнёву же удалось вернуться на трассу и продолжить гонку, хотя его машина получила повреждения, не позволившие ему бороться за победу.
Победу в Гран-при завоевал Мика Хаккинен, и эта победа стала первой победой Хаккинена в карьере. Второе место занял Дэвид Култхард, пропустивший Мику вперед за несколько кругов до финиша по команде из боксов [1]. Третья позиция на подиуме Жака Вильнёва позволила ему получить чемпионский титул. Герхард Бергер, Эдди Ирвайн и Хайнц-Харальд Френтцен замкнули итоговую шестерку.[2]
После гонки
Сразу после гонки на действия Михаэля был подан протест. Судьи FIA пришли к выводу, что таран на 48-м круге был преднамеренным. В качестве наказания Шумахера лишили второго места в чемпионате и всех очков, набранных в сезоне-1997. Очки в кубке конструкторов, а также места, занятые Михаэлем в гонках и вся его статистика не были затронуты.
Гонка
Место # Пилот Команда Круги Время/Отставание Поле Очки 1 9 Мика Хаккинен МакЛарен-Мерседес 69 38:58,2 5 10 2 10 Дэвид Култхард МакЛарен-Мерседес 69 1,654 6 6 3 3 Жак Вильнёв Уильямс-Рено 69 1,803 1 4 4 8 Герхард Бергер Бенеттон-Рено 69 1,919 8 3 5 6 Эдди Ирвайн Феррари 69 3,789 7 2 6 4 Хайнц-Харальд Френтцен Уильямс-Рено 69 4,537 3 1 7 14 Оливье Панис Прост-Мюген-Хонда 69 +1:07,145 9 8 16 Джонни Херберт Заубер-Петронас 69 +1:13,0 14 9 23 Ян Магнусен Стюарт-Форд 69 +1:17,487 11 10 15 Синдзи Накано Прост-Мюген-Хонда 69 +1:18,215 15 11 12 Джанкарло Физикелла Джордан-Пежо 68 +1 круг 17 12 19 Мика Сало Тиррелл-Форд 68 +1 круг 21 13 7 Жан Алези Бенеттон-Рено 68 +1 круг 10 14 17 Норберто Фонтана Заубер-Петронас 68 +1 круг 18 15 21 Тарсо Маркес Минарди-Харт 68 +1 круг 20 16 18 Йос Ферстаппен Тиррелл-Форд 68 +1 круг 22 17 20 Юкио Катаяма Минарди-Харт 68 +1 круг 19 Сход 5 Михаэль Шумахер Феррари 47 Столкновение 2 Сход 1 Деймон Хилл Эрроуз-Ямаха 47 Коробка передач 4 Сход 11 Ральф Шумахер Джордан-Пежо 44 Система охлаждения 16 Сход 22 Рубенс Баррикелло Стюарт-Форд 30 Коробка передач 12 Сход 2 Педро Диниц Эрроуз-Ямаха 11 Вылет 13 Примечания
- Лучший круг: Хайнц-Харальд Френтцен 1m 23,135s
- Первая победа: Мика Хаккинен
- Последняя гонка в карьере для Герхарда Бергера, Норберто Фонтаны и Юкио Катаямы
Источники
- ↑ Дэвид Култхард — гонщик, у которого есть принципы. Интервью
- ↑ Formula One Results: 1997 Гран-при Европы. Grand Prix Results Archive. www.formula1.com. Архивировано из первоисточника 22 февраля 2012. Проверено 12 августа 2011.
Предыдущая гонка:
Гран-при Японии 1997 годаFIA Формула-1
Чемпионат Мира, сезон 1997 годаСледующая гонка:
Гран-при Австралии 1998 годаПредыдущая гонка:
Гран-при Европы 1996 годаГран-при Европы Следующая гонка:
Гран-при Европы 1999 годаГран-при Европы 1983 · 1984 · 1985 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 Категории:- Отчёты о Гран-при сезона 1997 Формулы-1
- Гран-при Европы
- Скандалы в Формуле-1
Wikimedia Foundation. 2010.