- Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет
-
Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет
(МАДИ)Оригинальное название Московский авто-дорожный институт (МАДИ) (1930—1992)
Международное название State Technical University—MADI (STU-MADI)
Прежние названия • Московский государственный автомобильно-дорожный институт (технический университет) (1992—2001)
• Московский автомобильно-дорожный институт (государственный технический университет) (2001—2009)Год основания Реорганизован Присвоен статус технического университета
Год реорганизации Тип государственный
Ректор Расположение Метро Юридический адрес 125319, Москва, Ленинградский проспект, 64
Сайт Награды Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ) (аббр.: офиц. МАДИ, разг. МАДГТУ) — федеральное государственное высшее учебное заведение в Российской Федерации, один из крупнейших в стране учебных и научно-исследовательских центров в области автомобильной промышленности и транспорта, а также дорожного, мостового и аэродромного строительства.
Становление и развитие в институте научных школ связано с именами таких учёных, как Е. А. Чудаков, Б. С. Стечкин, Н. Р. Брилинг, Д. П. Великанов, И. В. Грибов, Г. Д. Дубелир, П. В. Сахаров, П. Н. Шестаков, Н. Н. Иванов, В. В. Ефремов.
Содержание
Общие сведения
Был учрежден постановлением СНК СССР № 748 от 13 декабря 1930 года на базе автодорожного факультета Московского института инженеров железнодорожного транспорта и Высшей автодорожной школы ЦУДОРТРАНСа.
С 1992 имеет статус технического университета, сохраняя традиционное название. Научно-педагогическую работу вели свыше 800 профессоров и преподавателей, в том числе около 100 докторов и около 500 кандидатов наук.
С 2010 года институт носит новое название — Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ).
Университет обучает студентов по 32 специальностям и 9 направлениям подготовки бакалавров. Категории выпускников — бакалавры, магистры, инженеры, менеджеры. В последние годы конкурс составляет в среднем четыре-пять человек на место. Выпускники работают в странах Европы, Америки, Африки и Азии.
МАДИ поддерживает связи со структурами дорожного хозяйства в Москве и регионах. На большинстве трасс федерального, регионального или муниципального значения работают либо участвовали в проектировании специалисты МАДИ.
МАДИ сотрудничает с иностранными университетами, вузами и другими учебными заведениями. Является соучредителем Международной ассоциации автомобильного и дорожного образования, в состав которой входят более 30 вузов России, Монголии, США, Китая, Индии.
Основные задачи вуза
- Подготовка высококвалифицированных кадров для автомобильного транспорта, дорожно-мостового строительства, аэродромного строительства, промышленности дорожно-строительных машин, автоматизированных систем управления в автотранспортном комплексе.
- Организация и проведение НИОКР, направленных на решение проблем народного хозяйства.
- Подготовка научно-педагогических кадров высшей квалификации, повышение квалификации преподавательского состава учебных заведений.
- Довузовская подготовка через Московский центр автомобильно-дорожного образования (МЦАДО).
- Совершенствование системы непрерывного автомобильно-дорожного образования, переподготовка и повышение квалификации специалистов народного хозяйства.
Факультеты
- Факультет дорожных и технологических машин
- Факультет автомобильного транспорта
- Энерго-экологический факультет
- Дорожно-строительный факультет
- Экономический факультет
- Факультет управления
- Факультет логистики и общетранспортных проблем
- Конструкторско-механический факультет
- Факультет довузовской подготовки
- Подготовительный факультет для иностранных граждан
- Заочный факультет
Награды
Университет награждён:
- орденом Трудового Красного Знамени (Указ Президиума Верховного Совета СССР от 8 декабря 1980 года) и
- Вьетнамским орденом Дружбы (Указ Госсовета Республики Вьетнам № 80КТ от 18 марта 1988 года).
Соревнования
«Формула Студент»
«Формула Студент» — соревнования, на которых студенты самостоятельно проектируют, изготавливают и собирают небольшой гоночный автомобиль. Команда МАДИ существует с 2005 года, а в августе 2006 года в первый раз команда из России «SEG MADI» (Students Engineering Group MADI) приняла участие в чемпионате мира Formula Student Germany на трассе Формулы-1 Hockenheim Ring.
«Легенда» серии — заказ на постройку тысячи гоночных машин по строгому регламенту для каждого класса. Виртуальная фирма-заказчик устраивает тендер и делает запрос в различные студенческие инжиниринговые команды, которые за один год должны создать болид. На международном форуме каждая команда-участник стремиться доказать, что ее результат лучше.
«Формула Гибрид»
«Формула Гибрид» — соревнование, в котором студенты, используя знания современной электроники и электротехники, создают принципиально новую комбинированную энергетическую структуру автомобиля, повышая его топливную экономичность и технические характеристики.
В 2009 году усилиями команды университета был создан автомобиль Dragonfly (Стрекоза) с гибридным приводом. Он принял участие в чемпионате мира в США на трассе NASCAR — «New Hampshire Motor Speedway».
Известные выпускники
- Ерохин, Евгений Николаевич — консультант по вопросам развития автомобильной промышленности Министерства экономического развития Российской Федерации.
- Касьянов, Михаил Михайлович (род. 1957) - российский государственный и общественно-политический деятель, председатель Правительства Российской Федерации в период с 2000 по 2004 годы.
- Приходько, Вячеслав Михайлович (род. 1948) — ректор МАДГТУ, член-корреспондент Российской академии наук.
- Серых, Роман Леонидович (1940—2008) — советский и российский ученый в области теории бетона и железобетона, действительный член Российской инженерной академии, советник Российской академии архитектуры и строительных наук.
- Смирнов, Станислав Алексеевич (1954—2009) — советский и российский общественный и государственный деятель, второй секретарь ЦК ВЛКСМ, народный депутат РСФСР, член-корреспондент Российской академии наук, первый президент Торгово-промышленной палаты Российской Федерации.
- Соловьёв, Всеволод Николаевич (1924—2012) — советский и российский учёный и конструктор ракетно-космической техники.
Филиалы
- Бронницкий филиал МАДИ (Московская область)
- Уральский филиал МАДИ (Челябинск) (закрыт)
- Волжский филиал МАДИ (ГТУ)
- Махачкалинский филиал МАДИ (ГТУ)
- Сочинский филиал МАДИ (Сочи)
- Смоленский филиал МАДИ (ГТУ) (Смоленск)
См. также
- Национальный транспортный университет (НТУ) (Киев)
- Казахский автомобильно-дорожный университет имени Л. Б. Гончарова (Алматы)
- Ташкентский автомобильно дорожный институт (ТАДИ)
- Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет (ХНАДУ)
- Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия — (СибАДИ)
Ссылки
- Официальный сайт МАДИ.
- О студенческом конструкторском бюро МАДИ в Киножурнале «Хочу всё знать» на YouTube
- Дорожные строительные машины.
- Международный проект Формула Гибрид в МАДИ.
- Серия проектов Formula SAE в МАДИ.
- Официальный сайт команды SEG MADI.
Для улучшения этой статьи желательно?: - Викифицировать статью.
- Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное.
Категории:- Организации, награждённые орденом Трудового Красного Знамени
- Организации, награждённые вьетнамским орденом Дружбы
- Университеты по алфавиту
- Высшие учебные заведения Москвы по алфавиту
- МАДИ
- Университеты Москвы
Wikimedia Foundation. 2010.