- E.B.R.75
-
Engin Blindé de Reconnaissance 75 Modèle 1951 Классификация разведывательный бронеавтомобиль Боевая масса, т 12,8 - 14,9 Экипаж, чел. 4 История Год(ы) производства 1950—1960-е Год(ы) эксплуатации с 1951 Количество выпущенных, шт около 1200 Основные операторы Размеры Длина корпуса, мм 5560 Длина с пушкой вперёд, мм 6150 Ширина корпуса, мм 2420 Высота, мм 2240, по смотровым приборам башни База, мм 4340 Колея, мм 2070 Клиренс, мм 340—420 Бронирование Тип брони стальная катаная,
10—40 ммВооружение Калибр и марка пушки 75-мм SA 49 Тип пушки нарезная Длина ствола, калибров 48 Боекомплект пушки 56 Пулемёт(ы) 3 × 7,5-мм Подвижность Тип двигателя горизонтально-оппозитный
12-цилиндровый карбюраторный воздушного охлажденияМодель двигателя 12H 6000 Мощность двигателя, л.с. 200 то же, кВт. 150 Колёсная формула 4×4 (средние колёса подняты)
8×8 (все колёса)Тип подвески индивидуальная, на вертикальных пружинах и гидропневматическая Скорость по шоссе, км/ч 100 - 105 Запас хода по шоссе, км 570 - 630 Преодолеваемая стенка, м 0,4 Ширина преодолеваемого рва, м 2,0 Преодолеваемый брод, м 1,2 Panhard E.B.R.75 (фр. Engin Blindé de Reconnaissance — «разведывательная бронемашина») — французский разведывательный бронеавтомобиль 1950-х годов. Разработан в 1945—1948 годах на основе довоенного опытного бронеавтомобиля AMR 201 и использовал ряд конструктивных новшеств, таких как качающаяся башня и четырёхосная схема с двумя подъёмными средними мостами.
Серийное производство E.B.R.75 началось в 1950 году и продолжалось до 1970-х годов, всего было выпущено около 1200 машин этого типа в нескольких версиях. E.B.R.75 оставался основным бронеавтомобилем французских войск вплоть до 1970-х годов, а также поставлялся в ряд других стран, в некоторых из которых по состоянию на 2007 год он всё ещё оставался на вооружении[1].
Содержание
История создания и производства
Варианты и модификации
- EBR-75 с башней "тип 11" - модель 1951 года (с 75-мм орудием S.A. 49)
- EBR-75 с башней "тип 10" - модель 1954 года (с 75-мм орудием S.A. 50)
- EBR-75 с башней "тип 11" - модель 1963 года (с 90-мм орудием Mle F.2)
Конструкция
Броневой корпус
Экипаж машины состоит из четырех человек: командира машины (который также выполняет функции наводчика), заряжающего и двух механиков-водителей.
Корпус сварной, лобовые и кормовые листы имеют значительные углы наклона, бортовые расположены вертикально. В лобовой и кормовой частях корпуса размещены прямоугольные люки для механиков-водителей. Максимальная толщина брони корпуса составляет 15 мм.
Башня
Боевой вес бронеавтомобиля с башней "тип 11" составляет 12,8 тонн. Башня "тип 11" - составная, низкая, куполообразной формы. Верхняя часть башни установлена в нижней части башни на цапфах и поворачивается в вертикальной плоскости вместе с пушкой, а в горизонтальной плоскости - вместе с нижней частью башни. На крыше башни слева размещена командирская башенка, а справа - круглый люк для заряжающего. Справа и слева на башне установлено по два дымовых гранатомёта. Основным вооружением является 75-мм орудие S.A. 49 с двухсекционным дульным тормозом, в качестве вспомогательного оружия используются три 7,5-мм пулемёта MAC 34 "REIBEL" (боекомплект составляет 56 выстрелов и 2250 патронов).
Боевой вес бронеавтомобиля с башней "тип 10" составляет 14,9 тонн. Башня "тип 10" (от лёгкого танка AMX-51 "Тюренн") - качающаяся, составлена из двух литых частей: нижней, установленной на шариковой опоре, и верхней, соединенной с нижней цапфами. На крыше башни размещена куполообразная командирская башенка. На бортах башни устанолено по два трехствольных гранатомёта для постановки дымовых завес. Основным вооружением является 75-мм орудие S.A.50 с горизонтальным клиновым затвором, концентрическими противооткатными устройствами и дульным тормозом. Орудие значительно выдвинуто из башни вперед, в нише качающейся части башни смонтированы два магазина барабанного типа на шесть выстрелов каждый, из которых с помощью механизма досылания выстрелов осуществляется заряжание пушки. Стреляные гильзы автоматически выбрасываются наружу - через специальный люк башни со стороны кормы корпуса. Магазины снаряжаются через люки в крыше башни. В качестве вспомогательного оружия используются три 7,5-мм пулемёта MAC 34 "REIBEL" (боекомплект составляет 38 выстрелов и 1800 патронов).
Средства наблюдения и связи
Машина оборудована радиостанцией и вспомогательным агрегатом для питания радиостанции и запуска основного двигателя.
Двигатель и трансмиссия
Силовая установка: 12-цилиндровый бензиновый двигатель 12H 6000 фирмы "Панар" воздушного охлаждения с горизонтальным противоположным расположением цилиндров. Мощность двигателя - 200 л.с. Емкость топливных баков - 370 литров.
Силовая передача включает многодисковое сцепление, работающее в масле, механическую четырехступенчатую коробку передач с синхронизаторами, конический реверс, четырехступенчатый мультипликатор, конический дифференциал, две раздаточные коробки и промежуточные трансмиссионные валы.
Привод ко всем восьми колесам осуществлен от бортовых трансмиссионных валов через конические передачи и бортовые передачи качающегося типа.
Ходовая часть
Передние и задние пары колёс снабжены пулестойкими пневматическими шинами, а средние пары колёс - тракторного типа (которые при движении по хорошим дорогам могут подниматься, а при движении вне дорог - опускаться).
Подвеска крайних колёс имеет двойные витые пружины и гидравлические амортизаторы. Подвеска средних колёс имеет гидропневматические рессоры телескопического типа, управляемые механиком-водителем.
Колёсные тормоза колодочного типа с гидравлическим приводом.
Страны-операторы
- Марокко — 40 E.B.R.75, по состоянию на 2007 год[2]
- Португалия — сняты с вооружения
- Тунис — сняты с вооружения
- Франция — сняты с вооружения
Боевое применение
- Война за независимость Алжира (1954-1962)
- Колониальная война Португалии (1961-1974)
Фотогалерея
Примечания
- ↑ The Military Balance 2007 / C. Langton. — London: Routlege / The International Institute for Strategic Studies, 2007. — 450 p. — ISBN 1-85743-437-4
- ↑ The Military Balance 2007. — P. 237.
Литература
- R. M. Ogorkiewicz Panhard Armoured Cars. — Виндзор: Profile Publications, 1972. — 20 с. — (AFV Weapons № 39).
Бронетехника Франции после 1945 года Лёгкие танки AMX 13 · ELC · TS90 Средние танки M4/FL10* · Batignolles-Chatillon 25t · Char de bataille de 40 tonnes Тяжёлые танки ARL 44 · AMX 50 Основные боевые танки AMX 30 · AMX 30E* · AMX 32 · AMX 40 · AMX 56 «Леклерк» Бронеавтомобили E.B.R.75 · AML · AMX 10 RC · ERC-90 Sagaie · VBL Истребители танков VP-90 Самоходные гаубицы AMX 105 · AMX 50 «Фош» · AMX-13 F3 AM · AUF1 · CAESAR Бронетранспортёры TT6-52 · CC2-52 · AMX-VTT · AMX-VCI · VXB · VAB · PVP Боевые машины пехоты AMX 10P · VBCI БРМ Spz.11-2 БРЭМ AMX 30D · DNG/DCL * — производились только на экспорт; курсивом выделены опытные и не пошедшие в серийное производство образцы Категории:- Колёсная формула 4×4
- Колёсная формула 8×8
- Бронеавтомобили по алфавиту
- Оружие по алфавиту
- Бронеавтомобили Франции
- Тяжёлые бронеавтомобили
Wikimedia Foundation. 2010.