- Бомбардировка Одессы во время Крымской войны
-
Бомбардировка Одессы во время Крымской войны
Бомбардиро́вка Оде́ссы во вре́мя Кры́мской войны́ - эпизод Крымской войны. 10 (22) апреля 1854 года объединенная англо-французская эскадра обстреляла, в попытке заставить капитулировать, порт и город Одесса, Российская империя. В результате обстрела порт и коммерческие суда в нем находящиеся были сожжены, однако ответный огонь русских береговых батарей не допустил высадки десанта. После обстрела эскадра союзников ушла в Крым.
Содержание
История
Предшествующие события
Одесса, крупнейший торговый порт на Черном Море и город с почти 100-тысячным населением, к началу Крымской войны была укреплена весьма слабо.
Шесть, устроенных по случаю войны, прибрежных батарей были вооружены 40 старыми, еще чугунными и малопригодными крепостными орудиями, а в самом городе помещался отряд из 16 резервных батальонов, с 76-ю орудиями и немного кавалерии, под начальством генерал-адъютанта барона Остен-Сакена.
Усиливалась оборона единственным парусным 18-ти пушечным корветом "Калипсо", занимавшим брандвахтенный пост у входа в гавань.
Еще в январе 1854 флот союзников вошел в Черное Море, а с момента объявления Великобританиией и Франциией России войны 15 (27) марта 1854 года перешел к активным действиям и начал останавливать и захватывать все коммерческие суда под российским флагом.
29 марта (9 апреля) 1854 Черноморская эскадра союзников направила к берегам Одессы английский 16ти пушечный паровой фрегат «Furious» (Буйный) для того, чтобы, как впоследствии заверяли союзники, эвакуировать из Одессы консулов союзных государств, а также всех прочих подданных этих государств, пожелавших бы покинуть Одессу.
30 марта (10 апреля) 1854 «Furious» попытался приблизиться к порту и спустил на воду шлюпку, которая, под белым (парламентёрским) флагом, приблизилась к молу, и получив ответ о том, что консулы уже покинули Одессу, начала возвращаться на корабль, который, в свою очередь, маневрируя, слишлком близко подошел к молам порта.
Защитники Одессы, справедливо заподозрив во всех этих маневрах желание сделать разведку порта и побережья, открыли по «Furious» огонь и заставили его удалиться. Однако обстрел корабля под парламентёрским флагом дал союзникам повод назвать такой обстрел «небывалым случаем в истории войн цивилизованых народов» и выдвинуть защитникам города ультиматум, с требованием выдать все французские, английские и русские суда, находящиеся в гавани, эскадре союзников (хотя Остен-Сакен в своем ответе на ультиматум союзников уверял их, что белый флаг несла шлюпка, а не «Furious», что выстрелы были сделаны холостые и с целью указать шлюпке остановиться, и что последовавшие выстрелы по «Furious» были сделаны лишь после того, как этот военный корабль, никак не обозначив своих намерений, приблизился к молам порта на расстояние пушечного выстрела, т.е. на законных основаниях военного времени). Надо ли говорить, что такой наглый ультиматум был отвергнут.
Дело 10 (22) апреля 1854
8 (20) апреля союзный флот, в числе 28 вымпелов, под командованием адмирала Гамелена, подошёл к городу и встал на якорь в 3 1/2 милях от берега. Через два дня, в Страстную Субботу, выдвинув для обстрела корабли «Mogador», «Vauban», «Descartes», «Caton» (французские), «Samson», «Terrible», «Tiger», «Retribution», «Furious» (английские), направив к берегу отряд гребных шлюпок (по одной от каждого корабля, не участвующего в обстреле), вооруженных пушками небольших калибров, стрелявших зажигательными снарядами, открыл огонь против города и порта. Первой огонь всей этой мощи приняла на себя батарея № 6, расположенная на оконечности Практического Мола и вооружённая всего 4-мя орудиями под командой 21-летнего выпускника кадетского корпуса прапорщика Александра Щёголева, который, несмотря на полную несоразмерность сил, успешно отстреливался и успел зажечь французский фрегат «Vauban» — которому пришлось прекратить обстрел, выйти из строя и заняться тушением пожара. Батарея Щёголева замолчала только к часу по-полудни [1]. Предпринятая попытка сделать высадку на шлюпках в районе Пересыпи была отражена картечью полевых орудий, однако никто из нападавших не пострадал.
Обстрел начался около 06:40 утра, а отбой был дан около 17:00. Так, один только фрегат «Terrible» выпустил по Одессе 572 заряда. Целый день не только порт, но и мирный город находился под обстрелом кораблей «цивилизованных наций». С российской стороны выбыло из строя до 250 нижних чинов; часть города, прилегающая к порту, была разрушена почти полностью (впрочем, союзники заявили, что разрушение города не было их целью), однако причалы порта, склады и, самое главное, русские и нейтральные коммерческие суда, находящиеся в момент атаки в гавани, были почти полностью уничтожены. Пострадал и памятник Ришельё — француз был одним их основателей города и памятник ему был установлен на Приморском бульваре, у начала Гигантской лестницы. Французские моряки не пощадили своего знаменитого соотечественника — одно из ядер попало в основание памятника, повредив пьедестал.
У союзников повреждено было 4 фрегата, которые для починки отведены были в Варну. Сильнее всего пострадал пароход «Retribution». Англичане потеряли убитыми одного моряка, 10 были ранены, потери французов были выше, но так же незначительны.
После «наказания» города эскадра союзников последовала в Крым, оставив для блокады побережья в районе Одессы несколько кораблей.
Взятие английского парохода "Тигр"
30 апреля (12 мая) утром, при густом тумане, в 6 верстах от Одессы, под крутым берегом Малого Фонтана, сел на мель английский 16-ти пушечный паровой фрегат «Tiger» (Тигр). Огонь российской полевой артиллерии, быстро развернутой на огневые позиции напротив места аварии, поджег его и заставил спустить флаг. Во время обстрела фрегата был ранен капитан Giffard (Джиффард), позднее скончавшийся от ран в Одессе, и несколько матросов. Пленные (225 человек - 24 офицера и 201 матрос) были перевезены на берег, а сам корабль уничтожили, так как нельзя было снять его с мели, при подходивших на выручку «Tiger» двух других кораблях союзников — «Vesuvious» и «Niger», предварительно подняв на берег в качестве трофеев часть мебели и пр (паровая машина корабля и пушки были подняты позднее водолазами и пушки "Тигра" даже вошли в состав вновь образованных береговых батарей Одессы).
Взятие "Тигра" было очень важно - он принадлежал к новейшим пароходам английского флота. Водоизмещение 1 220 тонн, 560-ти сильная паровая машина Пена - лучшего заводчика в Англии. Корабль, стоимостью в 450 000 рублей серебром, был спущен на воду в 1849 г. и сначала был яхтой королевы Виктории, а впоследствии был обращен в своего рода морскую школу.
Плененный экипаж «Tiger» содержался в Одессе с большим вниманием местного общества, о чем пленные писали восторженные письма на родину, а впоследствии был отпущен, согласно распоряженния Императора Николая I. Одну из пушек фрегата в 1904 году (в 50-ю годовщину событий) установили в качестве трофея на Приморском Бульваре Одессы, где она находится и по настоящее время.
Источники
Сведения в данной статье взяты из: [2] [3] [4]
См. также
Примечания
- ↑ Подвиг А. П. Щеголева потряс всю Россию, его имя стало символом мужества и преданности воинскому долгу. Император Николай I произвел А. П. Щеголева в подпоручики, в поручики и в штабс-капитаны. Герой был награжден орденом Св. Георгия. Наследник престола вел. кн. Александр Николаевич (будущий Александр II) поздравил героя с царской наградой и прислал ему в дар свой Георгиевский крест («с моей груди»).
- ↑ Henry Tyrrell Esq. The History of the War With Russia. — 1e. — London: London Printing and Publishing Company, 1857. — Т. I. — С. 114-116. — 396 с.
- ↑ Nolan History of the War Against Russia. — 1e. — London: Virtue & Co, City Road, 1857. — Т. I. — С. 164-166. — 400 с.
- ↑ См. Н. И. Ленц. Бомбардирование Одессы (10 апреля 1854 года) // Записки императорского Одесского общества истории и древностей. Т. 26. С. 1–108. Одесса, 1906..
Wikimedia Foundation. 2010.