Эльгинское угольное месторождение

Координаты: 56°28′12″ с. ш. 130°12′47″ в. д. / 56.47° с. ш. 130.213056° в. д. ^(G) (O)56.47, 130.213056

Эльгинское угольное месторождение — крупнейшее в России месторождение каменного угля. Расположено в юго-восточной части Якутии, в 415 км к востоку от города Нерюнгри и в 300 км от Байкало-Амурской магистрали. Запасы угля по стандартам JORC на 31 декабря 2011 составляют 2,2 млрд т, прогнозные — 30 млрд т^[1][2].

Лицензия на разработку северо-западного участка Эльгинского месторождения принадлежит ОАО « ХК Якутуголь», в свою очередь принадлежащему российской горнодобывающей и металлургической компании «Мечел-Майнинг». Добыча угля на месторождении началась в августе 2011 года^[3].

Освоение месторождения

См. также: Улак — Эльга

Разработка месторождения длительное время сдерживалась отсутствием транспортного сообщения для вывоза угля. В рамках осуществления проекта по разработке были утверждены планы по строительству железнодорожного пути необщего пользования протяженностью 320 км (с учётом 60 км, уже построенных ранее ОАО «РЖД»), который соединит месторождение с Дальневосточной железной дорогой (место примыкания — станция^[4] Улак, Амурская область). Общая стоимость начальной стадии освоения Эльги (включая строительство железнодорожной ветки) оценивалась «Мечелом» в $1,6-1,8 млрд^[5]. В феврале 2008 года Группа «Мечел» подписала контракт с компанией «Трансстрой» на проектирование и строительство железнодорожного подъездного пути, соединяющего Улак Дальневосточной железной дороги с Эльгинским угольным месторождением. Дорога стоимостью $1,3 млрд должна быть сдана до октября 2012 г. Общая длина железнодорожного пути составит около 315 км. Проект дороги включает в себя порядка 420 искусственных сооружений, среди которых 194 моста. Пропускная способность пути после завершения всех этапов строительства составит 25 млн т в год. Строительство железной дороги является первым этапом освоения Эльгинского месторождения, на котором планируется достичь объёмов добычи угля до 30 млн т в год. Строительство железной дороги планируется завершить в 2011 году.^[6]

В начале сентября 2011 года был сдан в эксплуатацию отрезок железнодорожного пути с 1 по 209 км, где построена перевалочная станция, до которой уголь подвозится автомобильным транспортом (самосвалами)^[3]. На месторождении произведены вскрышные работы, в августе 2011 года добыт первый уголь^[4][3].

См. также

• Южно-Якутский угольный бассейн
• р. Алгама
• оз. Большое Токо

Примечания

1. ↑ В ОАО "Мечел" подвели положительные итоги саммита АТЭС. // top.rbc.ru. Архивировано из первоисточника 23 октября 2012. Проверено 16 октября 2012.
2. ↑ Список инвестиционных проектов Востока России, Красноярский экономический форум
3. ↑ ^{1 2 3} «Мечел» подводит первые итоги работы разреза «Эльгинский». // mechel.ru. Архивировано из первоисточника 18 февраля 2012. Проверено 8 сентября 2011.
4. ↑ ^{1 2} Усов, Павел. Путь к Эльге, Гудок (1 августа 2011 года, №133 (24853)). Проверено 1 августа 2011.
5. ↑ Александра Терентьева. Первый уголь // Ведомости, № 28 (2546), 17 февраля 2010
6. ↑ Информационная справка по сотрудничеству с Амурской областью

Для улучшения этой статьи желательно?: Добавить географические координаты. Добавить иллюстрации.

Ссылки

• Анастасия Денисова, Юлия Федоринова. Не поделился углем Ведомости, № 112 (2134), 20 июня 2008
• Анастасия Дагаева. Сам достроит Ведомости, № 224 (2494), 26 ноября 2009
•  (англ.) ELGA COAL PROJECT MASSIVE COAL HANDLING PROJECT MINE TO PORT