- Исследования на баллистической трассе
-
Исследования на баллистической трассе, аэробалистический эксперимент — аэродинамический эксперимент, при котором модель выстреливается и находится после этого в свободном полёте, в отличие от эксперимента в аэродинамических трубах, где модель закреплена на поддерживающих устройствах в рабочей части трубы.
Основное преимущество аэробаллистического эксперимента для исследования полета с гиперзвуковыми скоростями состоит в возможности моделирования реальных температур(энтальпий) торможения, поскольку при гиперзвуковых скоростях температура торможения (англ.) становится столь же важным параметром моделирования.
К недостаткам метода необходимо отнести следующее. После каждого выстрела модель обычно разрушается, а желаемое положение углов модели в пространстве задается более сложным образом, чем в трубах. Силы и моменты, действующие на модель, определяются рассчетным путем по данным траекторных измерений.
В аэробаллистическом эксперименте определяются изменяющиеся во времени траекторные параметры исследуемой модели. Силы, действующие на модель, рассчитываются с помощью выражений, связывающих характеристики движения с аэродинамическими характеристиками. Таким образом, с помощью этого метода решается первая задача динамики, когда по заданному движению определяются силы, действующие на модель. Получив значения аэродинамических сил, можно перейти к решению второй задачи динамики - к поиску движения самого объекта.
Для улучшения этой статьи желательно?: - Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное.
- Проставить интервики в рамках проекта Интервики.
- Дополнить статью (статья слишком короткая либо содержит лишь словарное определение).
- Добавить иллюстрации.
- Проставить для статьи более точные категории.
Литература
- Краснов Н. Ф. Аэродинамика тел вращения.- М.: Высшая школа,1985.-С.2-644
- Чжен П. Отрывные течения. Т-1.-М.:Мир,973.-С.218-250
- Запрягаев В. И. Баллистические установки и их применение в экспериментальных исследованиях//М.:Наука,1974
Категория:- Аэродинамика
Wikimedia Foundation. 2010.