Peugeot 302

Peugeot 302

Peugeot 302 на Викискладе

Общие данные

Производитель:

Peugeot SA

Годы пр-ва:

1936—1938 25,083 произведено

Класс:

Компактный

Дизайн

Тип(ы) кузова:

4‑дв. седан (5‑мест.) 2‑дв. купе 2‑дв. кабриолет

Компоновка:

переднемоторная, заднеприводная

Колёсная формула:

4×2

Двигатели

1,8 L l4
Производитель:	Peugeot
Марка:	1,8 L l4
Тип:	бензиновый
Объём:	1758 см3
Максимальная мощность:	42 л.с. (32 кВт [44 л.с. по ГОСТ 8.417])
Конфигурация:	рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров:	4
Макс. скорость:	105 км/час
Охлаждение:	Водяное
Рекомендованное топливо:	бензин

Характеристики

Массово-габаритные

Длина:

4500 мм (обычный седан)

Ширина:

1570 мм

На рынке

Предшественник Предшественник Peugeot 301

Преемник Преемник Peugeot 402 légère (лёгкий)

Связанные:

Peugeot 402

Похожие модели:

Ford Pilot, Tatra 600

Сегмент:

C-сегмент

Peugeot 302 — компактный седан, представленный Peugeot в 1936 году на Парижском автосалоне и продававшийся до 1938 года.

Общий обзор

Фактически, 302 — это укороченная версия Peugeot 402, с уменьшенным двигателем. В производство модель пошла спустя год после 402.

Более аэродинамический 302 был хорошо принят на рынке, однако он был на пол-класса больше, чем Citroën Traction Avant, который внёс значительные изменения в книгу правил классификации при запуске в производство в 1934 году, а также получил множество версий с различными двигателями и разной колёсной базой. Тем не менее, 302 мог конкурировать с Citroën, так как имел несколько модификаций, к тому же этому способствовал большой потребительский спрос на компактные (в те времена — среднеразмерные) седаны.

Кузов

302 точно следовал стилю большего 402, однако решётка радиатора была более наклонённой, а фары располагались именно за ней, в отличие от 402. На нижней части решётки также находилась надпись «302», окрашенная в патриотичные синий, белый и красный цвета, через ноль которой проходило отверстие для стартера.

В дополнение к седану продавалось также небольшое количество иных модификаций кузова, в том числе и от кузовостроителя «Darl'mat», который строил родстеры и кабриолеты с автоматической откидной стальной крышей, дизайн которых был запатентован Жоржем Полином в 1931 году.

Ссылки

• Немного об автомобиле на сайте, посвящённом автомобилям Peugeot

Для улучшения этой статьи желательно?: Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное.