- CAIC WZ-10
-
CAIC WZ-10 Тип ударный вертолёт Разработчик CAIC (англ.)русск. Производитель CAIC (англ.)русск. Первый полёт 29 апреля 2003 года[1] Начало эксплуатации февраль 2011 года[2] Статус эксплуатируется, в производстве Основные эксплуатанты КНР Годы производства с 2010[3] CAIC WZ-10 — ударный вертолёт производства КНР. Первый ударный китайский вертолёт с тандемной кабиной. Принят на вооружение НОАК в феврале 2011 года.[4]
Содержание
Конструкция
WZ-10 выполнен по классической схеме, с тандемным размещением экипажа. Кабина и остекление вертолёта бронированы. Шасси неубираемое энергопоглощающее, для безопасности при аварийной посадке.
Вертолёт оснащен 2 турбовальными двигателями, применены меры по снижению ИК заметности.
Несущий винт — 4-х лопастной. Лопасти выполнены из композитных материалов.
Бортовое оборудование пилотов реализует принцип стеклянной кабины, установлены большие МФИ.
Вооружение вертолёта состоит из ОПС, размещённой в носовой части и управляемой поворотной пушки калибра 23-мм. Управляемые ракеты могут крепиться на 4 точках подвески крыльев.
Корпус WZ-10 выполнен по технологии стелс.
«Двигательный» скандал
В июне 2012 года власти США оштрафовали американскую корпорацию United Technologies, одну из крупнейших финансово-промышленных групп станы, на $75 млн за нелегальные поставки двигателей Китаю.[5] $55 млн будут перечислены Государственному департаменту США, а остальные $20 млн — Министерству юстиции. Компания поставила Китаю двигатели для ударных вертолетов WZ-10, не имея соответствующего разрешения.
Производством двигателей для WZ-10 занималась американская компания Pratt & Whitney, дочернее предприятие United Technologies. Американская компания на протяжении многих лет продает в Китай двигатели для гражданских транспортных и пассажирских вертолетов, поставляемых, в том числе, и на мировой рынок. Двигатели, поставленные для WZ-10, отличаются от гражданских версий лишь программным обеспечением.
В связи с отсутстсвием существенных технических отличий между гражданской и военной версиями двигателя United Technologies решилась на продажу силовых установок Китаю без разрешения правительства. Между тем, по материалам суда, Китай скрывал, что разрабатывает ударный вертолет. Покупая двигатели и другие материалы у западных компаний, китайская компания CAIC, представляла программу, как гражданскую.
По данным Министерства юстиции США, United Technologies, ведя нелегальное сотрудничество с CAIC, рассчитывала получить поддержку китайского правительства и расширить свое присутствие на вертолетном рынке страны. Следствие по делу о поставках силовых установок для китайской военной программы велось с 2006 года.
Тактико-технические характеристики
Приведенные характеристики соответствуют модификации CAIC WZ-10.
Источник данных: [6]
Технические характеристики
- Экипаж: 2 (пилот и оператор вооружения)
- Длина:
- Длина фюзеляжа:
- Диаметр несущего винта:
- Диаметр рулевого винта:
- Размах крыла:
- Максимальная ширина фюзеляжа:
- Высота:
- Площадь, ометаемая несущим винтом:
- База шасси:
- Колея шасси:
- Масса пустого: 5400 кг
- Максимальная взлётная масса: 7500 кг
- Силовая установка: 2 × турбовальных Pratt & Whitney Canada PT6C-67C
- Мощность двигателей: 2 × 1530 л. с.
Лётные характеристики- Практическая дальность:
- Продолжительность полёта:
- Статический потолок:
- с использованием эффекта земли:
- без использования эффекта земли:
- Максимальная эксплуатационная перегрузка:
Вооружение
- Стрелково-пушечное: 1 × 23-мм пушка
- Точки подвески: 4
- Боевая нагрузка: 1500 кг
- Управляемые ракеты:
- ракеты «воздух-земля»: до 8 × ПТУР HJ-10 «Красная стрела»
- ракеты «воздух-воздух»: TY-90 (англ.)русск.
- Неуправляемые ракеты: 4 x блока калибра 57-мм или 90-мм
- Дополнительное вооружение:
На вооружении
КНР:
- 5-я вертолетная бригада 1-й армии Нанкинского военного округа (г. Нанкин)[7]
- 8-я вертолетная бригада 38-й армии Пекинского военного округа (Баодин, провинция Хэбэй)[7]
- 6-я вертолетная бригада 42-й армии Гуанчжоуского военного округа (аэродроме Саньшуй-Даляо, провинция Гуандун)[8]
См.также
Сравнительные ТТХ современных ударных вертолётовМи-28Н[9] Ка-52[10] AH-64D Apache Longbow (Block III)[11] Bell AH-1Z Viper[12] AugustaWestland T129[13][14][15] Eurocopter Tiger[16][17] Denel AH-2 Rooivalk[25] Kawasaki OH-1 Ninja[26] Harbin Z-19[27] CAIC WZ-10[28][29] HAL LCH[30] HESA Shahed 285[31] Ссылки
- Видео
Примечания
- ↑ Zhi-10 Attack Helicopter
- ↑ China's 1st attack helo goes operational?
- ↑ Китайский ударный вертолет WZ-10 засняли с новыми ракетами
- ↑ China's 1st attack helo goes operational?
- ↑ Американского производителя авиадвигателей оштрафовали за поставки Китаю
- ↑ WZ-10 Attack Helicopter
- ↑ 1 2 Вертолеты Z-10 продолжают поступать на вооружение
- ↑ Третья бригада армейской авиации НОАК получила вертолеты Z-10
- ↑ Вертолет Ми-28Н(Э)
- ↑ Ка-52 «Аллигатор»
- ↑ AH-64D Apache Longbow
- ↑ Bell AH-1Z
- ↑ AugustaWestland T129
- ↑ AW129 Multirole Combat Helicopter, Italy
- ↑ ATAK
- ↑ EC-665 Tiger Multirole Combat Helicopter
- ↑ Eurocopter Tiger
- ↑ Оружие России: Вертолет Ми-28Н
- ↑ Минобороны РФ закупит у ОАО "Вертолеты России" более 140 вертолетов Ка -52 на 120 млрд. рублей
- ↑ Boeing AH-64D Apache Longbow
- ↑ CUTAWAY: AH-1Z Viper enters production as substantially new aircraft
- ↑ Department of the Navy FY 2011 budget estimates
- ↑ Турция выбрала "Мангусту"
- ↑ "Eurocopter 665 Tiger/Tigre". Jane's All the World's Aircraft. Jane's Information Group, 2009. subscription article, dated 30 July 2009.
- ↑ Denel AH-2 Rooivalk
- ↑ Kawasaki OH-1
- ↑ WZ-19
- ↑ WZ-10 Attack Helicopter
- ↑ Zhi-10 Attack Helicopter
- ↑ HAL Light Combat Helicopter (LCH), India
- ↑ شاهد285 شمشير بُرنده سپاه+عکس
- ↑ What went wrong with the Rooivalk?
- ↑ Индия купит 64 собственных боевых вертолета
Категории:- Вертолёты Китая
- Ударные вертолёты
Wikimedia Foundation. 2010.