- Северо-Западные железные дороги
-
Северо-Западные железные дороги
Мост через р. НарвуГоды работы: Страна: Город управления: Подчинение: Российская империя, РСФСР, СССР
Северо-Западные железные дороги — одна из железнодорожных дорог Российской империи, затем РСФСР и СССР.
Образована в 1906 году при слиянии Петербурго-Варшавской ж. д. c Балтийской и Псково-Рижской ж. д. В 1929 г. участки бывшей С.-З. дороги, находившиеся после распада Российской империи в границах РСФСР объединены с Октябрьской ж. д. В 1940-1953 гг. линии в составе Ленинградской ж. д.
В настоящее время участки С.-Петербург-Варшавский — Скангали, Тосно — Ивангород, Псков — Печоры-Псковские относятся к Октябрьской железной дороге; Печоры — Валга, Нарва — Таллин — Палдиски — к Эстонской ж. д.; Карсава — Курцумс, Валка — Рига — к Латвийской ж. д., Турмантас — Марцинконис — к Литовским ж. д., Поречье — Брузги - к Белорусской ж. д.; Кузница — Варшава-Виленская — к Польским ж. д.
Содержание
История
Линии в составе дороги
Балтийская линия
- Главный ход. 386 вёрст.
раздельная станция верста год ввода класс примечания Санкт-Петербург 0 1857 в/к Санкт-Петербургский ж.д. узел Лигово 13 1857 III Красное Село 24 1859 III Тайцы 32 1872 н/д Гатчина 43 1872 II Войсковицы 52 1870 н/д Елизаветино 63 1870 н/д Волосово 80 1870 н/д Молосковицы 103 1870 н/д Веймарн 115 1870 н/д Ямбург 128 1870 н/д Нарва 150 1870 II Вайвара 173 1870 н/д Йеве 189 1870 н/д Кохтель 203 1870 н/д Изенгоф 211 1870 IV Сонда 222 1870 н/д Везенберг 232 1870 III Катеринен 261 1870 н/д Тапс 274 1870 II с 1876 - узловая, ветвь на Дерпт Шарлоттенгоф 294 1870 н/д Кеддер 310 1870 н/д Ревель 346 1870 I Кегель 371 1870 н/д с 1905 - узловая, ветвь на Гапсаль Балтийский Порт 386 1870 н/д - Дерптская ветвь. 184 версты.
раздельная станция верста год ввода класс примечания Тапс 0 1870 II с 1876 - узловая Рекке 31 1876 н/д Лайсгольм 43 1876 н/д Таббифер 85 1876 н/д Дерпт 106 1876 II Эльва 130 1889 н/д Валк 184 1888 н/д с 1889 - узловая, примыкание к ж.д. Псков – Рига - Гапсальская ветвь. 73 версты.
раздельная станция верста год ввода класс примечания Кегель 0 1905 н/д с 1905 - узловая Ристи 42 1905 н/д Гапсаль 73 1905 II - Ораниенбаумская ветвь (пригородная). 24 версты (37 вёрст от Санкт-Петербурга).
раздельная станция верста год ввода класс примечания Санкт-Петербург 0 1857 в/к Лигово 13 1857 III Стрельна 21 1857 II Новый Петергоф 27 1857 II Старый Петергоф 31 1864 н/д Ораниенбаум 37 1864 II примыкание военной ж.д. на форт Красная Горка - Соединительная ветвь с Николаевской ж.д.. 46 вёрст.
раздельная станция верста год ввода класс примечания Гатчина 0 1872 II Гатчина-товарная 3 1870 - Владимирская 18 1870 - Лисино 27 1870 н/д Тосно 46 1870 III с 1870 - узловая, соединение с Николаевской ж.д. Варшавская линия
- Главный ход Санкт-Петербург – Варшава. 1046 вёрст
раздельная станция верста год ввода класс примечания Санкт-Петербург 0 1853 в/к Санкт-Петербургский ж.д. узел Александровская 21 1853 III c 1895 - проложена ветка к Императорскому павильону Гатчина 42 1853 II c 1870 - узловая, соединение с линией Тосно – Балтийский Порт Луга 129 1857 II Псков 257 1859 I с 1889 - узловая, соединение с Московско-Виндаво-Рыбинской ж.д. Остров 306 1860 н/д Пыталово 345 1860 III c 1902 - узловая, боковая ветка Пыталово – Сита Корсовка 376 1860 н/д Режица 417 1860 н/д с 1901 - узловая, пересечение с Московско-Виндаво-Рыбинской ж.д. Антонополь 435 1860 н/д Двинск 497 1860 I с 1861 - узловая, пересечение с Риго-Двинской ж.д. и Двинско-Витебской ж.д. Калкуны 502 1862 III с 1873 - узловая, пересечение с Либавской ж.д./Либаво-Роменской ж.д. Свенцяны 585 1862 III с 1895 - узловая, соединительная ветка Свенцяны – Березвечъ Вилейская 649 1862 II с 1873 - узловая, примыкание Либаво-Роменской ж.д. Вильна 658 1862 I с 1884 - узловая, примыкание Полесских ж.д. Ландварово 675 1862 н/д с 1862 - узловая, магистральная ветвь на Восточную Пруссию Ораны 732 1862 III c 1895 - узловая, боковая ветка Ораны – Олита Гродно 806 1862 I Белосток 884 1862 II с 1872 - узловая, пересечение с Брестско-Граевской ж.д. и Полесскими ж.д., Лапы 906 1862 н/д с 1893 - узловая, пересечение с Привислинскими ж.д. Малкин 967 1862 н/д с 1887 - узловая, пересечение с Седлец-Малкинская ж.д. Варшава 1046 1862 в/к Варшавский ж.д. узел. Смена колеи. - Магистральная ветвь Ландварово – Вержболово – Эйдкунен (Восточная Пруссия). 162 версты.
раздельная станция верста год ввода класс примечания Ландварово 0 1862 II с 1862 - узловая Кошедары 46 1862 II с 1871 - узловая, примыкание Либаво-Роменской ж.д. Ковно 80 1862 I Козлова-Руда 115 1862 н/д Вержболово 161 1862 I пограничная станция России Эйдкунен 162 1862 н/д пограничная станция Пруссии - Боковая ветвь Ораны – Олита. 36 вёрст.
раздельная станция верста год ввода класс примечания Ораны 0 1862 III c 1895 - узловая, боковая ветка Ораны – Олита Патаранцы (Олита) 36 1895 н/д - Боковая ветвь Свенцяны – Березвечъ. 119 вёрст.
раздельная станция верста год ввода класс примечания Свенцяны 0 1862 III с 1895 - узловая, боковая ветка Свенцяны – Березвечъ Свенцяны-город 13 1895 н/д Поставы 66 1895 н/д Березвечъ 119 1895 н/д - Боковая ветвь Пыталово – Сита. 63 версты.
раздельная станция верста год ввода класс примечания Пыталово 0 1860 III c 1902 - узловая, боковая ветка Пыталово – Сита Сита 63 1902 н/д Псково-Рижская линия
- Псков - Печоры - Валк - Рига (1889 г.).
Прочие линии
- Псков - Гдов - Нарва. Построена в 1915-1916 гг. Обществом Московско-Виндаво-Рыбинской ж. д.
- Псков - Идрица - (Полоцк I Западн. ж. д.). Построена в 1916-1917 гг. Обществом Риго-Орловской ж. д.
Источники архивные
- РГИА, ф. 446, оп. 31, д. 20. "О переименовании Петербургско-Варшавской, Балтийской и Псково-Рижской ж. д. в Северо-Западные ж. д." Доклад № 145. 14 июля 1906 г.
- РГИА, ф. 229, оп. 3, д. 913. "О слиянии Петербурго-Варшавской и Псково-Рижской железных дорог в одну сеть Северо-Западных дорог и сбережениях образовавшихся в 1907 г. в результате этого". 1907-1909 гг.
- РГИА, ф. 273, оп. 6, д. 1700. "По вопросу об объединении петербургских станций Балтийской и Варшавской железных дорог". 1908 г.
- РГИА, ф. 273, оп. 6, дд. 1753-1757. " Планы расположения путей и переустройства зданий на станции Петербург-Варшавский по проектам электрофикации пригородного движения Северо-Западных железных дорог и развития пассажирской станции". 1912 г.
- РГИА, ф. 1158, оп. 1, д. 65. "Об отпуске средств на переустройство петербургских станций Северо-Западных ж. д. и на введение на дорогах электрической тяги". 1916 г.
- РГИА, ф. 273, оп. 15, д. 218. "Переписка со ставкой главнокомандующего и с Управлением Риго-Орловской ж. д. по вопросу о передаче железнодорожной линии Псков - Полоцк в ведение Северо-Западных ж. д."
- РГИА, ф. 1276, оп. 11, д. 666. "Об отпуске средств на постройку продолжения Мшинской ветви Северо-Западных железных дорог до ст. Волосово".
Источники
- Жизнь Северо-Западных железных дорог. Пг. 1917 г.
- Положение о паровозном и вагонном хозяйстве Северо-западных железных дорог. Л. 1925 г.
- Отчет по эксплоатации Северо-западных железных дорог за 1923-1924 бюджетный год. Л.: 1-я тип. Транспечати им. Воровского. 1925 г.
- Административное деление Северо-западных железных дорог на 1 октября 1925 года. Л. 1926 г.
Примечания
Категории:- Железные дороги по алфавиту
- Исторические железные дороги России
- Октябрьская железная дорога
Wikimedia Foundation. 2010.