- История железнодорожного транспорта Великобритании в 1948-1994
-
Эта статья является частью серии статей по истории железнодорожного транспорта в Великобритании
История железнодорожного транспорта Великобритании в 1948—1994 охватывает период от национализации железнодорожного транспорта Великобритании в 1948 году и создания компании British Rail до приватизации British Rail в 1994 году.
В соответствии с Законом о транспорте 1947 года в Великобритании были национализированы почти все виды общественного транспорта[1]. British Railways были взяты под управление инфраструктура и подвижной состав находившийся в собственности большой четвёрки Британских железнодорожных компаний. Небольшое число независимых железнодорожных компаний не попали под программу национализации.
Примечания
- ↑ Her Majesty's Government Transport Act 1947 (англ.). The Railways Archive. (originally published by Her Majesty's Stationery Office) (1947). Архивировано из первоисточника 13 апреля 2012. Проверено 31 января 2010.
Австрия • Азербайджан¹ • Албания • Андорра • Белоруссия • Бельгия • Болгария • Босния и Герцеговина • Ватикан • Великобритания • Венгрия • Германия • Греция • Грузия¹ • Дания • Ирландия • Исландия • Испания • Италия • Казахстан² • Кипр¹ • Латвия • Литва • Лихтенштейн • Люксембург • Республика Македония • Мальта • Молдавия • Монако • Нидерланды • Норвегия • Польша • Португалия • Россия² • Румыния • Сан-Марино • Сербия • Словакия • Словения • Турция² • Украина • Финляндия • Франция • Хорватия • Черногория • Чехия • Швейцария • Швеция • Эстония
Зависимые территории Азорские острова • Аландские острова • Гернси • Гибралтар • Джерси • Остров Мэн • Фарерские острова • Шпицберген • Ян-Майен
Непризнанные и частично признанные государства Республика Абхазия¹ • Республика Косово • Приднестровская Молдавская Республика • Турецкая Республика Северного Кипра¹
¹ Частично или полностью в Азии, в зависимости от проведённой границы • ² В основном в АзииКатегория:- История железнодорожного транспорта Великобритании
Wikimedia Foundation. 2010.