Железнодорожный транспорт в Гайане

Железнодорожный транспорт в Гайане

Длина железных дорог на 2005 год составляет 187 км^[1], из них 139 км имеют ширину колеи 1435 мм, а 48 км — 914 мм^[2]. Железнодорожная сеть страны изолирована от соседних государств. В локомотивном парке — тепловозы.

Государственная железнодорожная компания Guyana Government Railways.

Основные перевозимые грузы — глинозём, бокситы, продукция сельского хозяйства^[3].

Железные дороги имеют слабое верхнее строение, масса 1 метра рельс 45, 34,7, 30 кг, используются деревянные шпалы^[3].

История

Первая железнодорожная линия была построена в 1848 году^[3], это была первая железнодорожная линия в Южной Америке. Открыта линия была 3 ноября 1848 года, в день открытия под колёсами паровоза погиб один из директоров. Дорога связала города Джоджтаун, Демерара, Росигнол. Росигнол был связан пароходным сообщением с городом Новый Амстердам. В 1854 году дорогу продлили до города Бельфельд, в 1864 году до Махаика. Общая протяжённость этой дороги составила 97,4 км.

Вторая линия протяжённостью 29,8 км была проложена вдоль западного побережья в 1899 году, продлена в 1914 году.

Примечания

1. ↑ Большая Российская энциклопедия: В 30 т. / Председатель науч.-ред. совета Ю. С. Осипов. Отв. ред С. Л. Кравец. Т. 6. Восьмеричный путь — Германцы. — М.: Большая Российская энциклопедия, 2006. — 767 с.: ил.: карт.
2. ↑ По другим данным 1067 мм
3. ↑ ^{1 2 3} Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. — 559 с.: ил.

Ссылки