- InterCityExperimental
-
InterCityExperimental InterCityExperimental близ Карлсфельда 26 сентября 1985 года, за день до официальной презентации. Основные данные Годы постройки Страна постройки Производитель Составов построено 1
Вагонов построено 5: головные моторные — 410 001, 410 002;
промежуточные прицепные — 810 002, 810 001, 810 003Оператор Ширина колеи В эксплуатации Технические данные Конструкционная скорость 350 км/ч
Максимальная служебная скорость 406.9 км/ч (рекорд)
Число вагонов в составе 5 (2Мг + 3 Пп)
Длина вагона 20 810 мм (моторный вагон)
24 340 мм (прицепной вагон)Ширина 3070 мм (моторный вагон)
2930 мм (прицепной вагон)Выходная мощность 8400/7280 кВт
InterCityExperimental (ICExperimental, позже был переименован в ICE-V — Versuch (нем. Опытный), проектное обозначение — R/S-VD — Rad/Schiene-Versuchs und Demonstrationsfahrzeug (можно перевести как Поезд для наглядного исследования взаимодействия колесо-рельс)) — опытный немецкий высокоскоростной электропоезд, некогда принадлежащий Немецкой федеральной железной дороге и служивший для испытаний высокоскоростных железнодорожных магистралей. Является предшественником всех электропоездов Intercity-Express.
Электропоезд предназначался прежде всего для проверки построенных в Германии высокоскоростных линий, а заодно в качестве передвижного выставочного экспоната. В ходе одного из заездов 1 мая 1988 года электропоезд достиг скорости 406,9 км/ч, тем самым установив новый мировой рекорд для рельсовых поездов, а также на время лишив Францию «голубой рельсовой ленты», которой она владела с 1955 года (предыдущий рекорд был установлен TGV Sud-Est в 1981 году — 380,4 км/ч). Рекорд ICE-V продержался относительно недолго, так как уже в декабре 1989 года его побил французский TGV-A, установивший кратковременно новый рекорд — 482,4 км/ч.
Паровозы Тепловозы Электровозы ДизельМВПС ЭлектроМВПС Категории:- Моторвагонный подвижной состав, появившийся в 1983 году
- Электропоезда по алфавиту
- ICE
- Мировые рекорды
- Электропоезда на 15 кВ 16,7 Гц
- 1995 год на железнодорожном транспорте
Wikimedia Foundation. 2010.