- РТ-23
-
PТ-23 индексы УРВ РВСН: 15П044 и 15П952
по договору СНВ: РС-22 и РС-22Б
обозначение НАТО: SS-24 и SS-24 Mod.1 ScalpelТип Стратегический ракетный комплекс с МБР шахтного и железнодорожного базирования Статус работы прекращены Разработчик КБ «Южное» Главный конструктор В. Ф. Уткин Годы разработки НИР: С 13 января 1969
15П044: 23 июля 1976 — 10 февраля 1983
15П952: 1 июня 1979 — апрель 1985[1]Начало испытаний 15П044: 26 октября 1982 - февраль 1984
15П952: 18 января 1984 — апрель 1985[1]Принятие на вооружение не принимались Производитель ПО «Южмаш» (Павлоградский механический завод) Годы эксплуатации 15П952: С 10 февраля 1985 опытная эксплуатация Основные эксплуатанты РВСН Основные технические характеристики:
Дальность стрельбы: 10000 км
Забрасываемый вес: 4050 кг
Точность (КВО): 0,5 (0,7) км
Тип ГЧ: РГЧ ИН 7(8)-10х0,43 Мт↓Все технические характеристики РТ-23 (Индекс УРВ РВСН — 15П044 и 15П952, по договору ОСВ-2 — РС-22 и РС-22Б, по классификации МО США и НАТО — SS−24 и SS-24 Mod.1 Scalpel) — стратегические ракетные комплексы с унифицированными твёрдотопливными трехступенчатыми межконтинентальными баллистическими ракетами 15Ж44 и 15Ж52, стационарного шахтного и мобильного железнодорожного базирования, с активно-реактивным (минометным) стартом.
РТ-23 была заявлена как новая МБР (по Договору ОСВ-2 каждая из сторон могла принять на вооружение по одной новой МБР) и проектировалась для последующего универсального применения в составе разных вариантов мобильных и стационарных комплексов. Это поставило разработчиков в рамки жестких ограничений по массово-габаритным характеристикам, поскольку по своим боевым возможностям ракета не должна была уступать новой МБР США — ракете «MX» и в то же время не потерять мобильных свойств.
Содержание
История создания
Испытания
Головным по отработке и испытаниям ракеты РС-22 был определён 53 НИИП, для чего в 1977 году в управлении полигона была создана внештатная лаборатория с целью подготовки к испытаниям нового комплекса. Совместные лётные испытаний планировалось начать в первом квартале 1982 года.
Опытная эксплуатация
В августе 1984 года в 10-й ракетной дивизии (г.Кострома) был сформирован 149-й ракетный полк БЖРК. Уже 22 августа личный состав полка убыл в учебный центр (Плесецк) для изучения опытного образца БЖРК 15П952.[2]
Конструкция
РТ-23 выполнена в одном калибре и по своей конструктивно-компоновочной схеме во многом схожа с американской ракетой «MX».
Конструкция первой ступени
Первая ступень МБР включает хвостовой и соединительный отсеки цилиндрической формы и маршевый РДТТ. Масса полностью снаряженной ступени составляет 53 т. Длина ступени 9,7 м. Двигатель коконной конструкции с одним центрально размещенным неподвижным соплом.
Конструкция второй ступени
Вторая ступень состоит из маршевого РДТТ и соединительного отсека. Маршевый РДТТ второй ступени имеет одно центрально расположенное сопло, которое снабжено выдвижным насадком, позволяющим сохранять исходные габариты и увеличить удельный импульс двигателя при работе на больших высотах. Корпус РДТТ — коконной конструкции.
Конструкция третьей ступени
Третья ступень включает маршевый двигатель, по своей конструкции аналогичный РДТТ второй ступени, и переходный отсек, состоящий из двух секций.
Головная часть
Ракета оснащается РГЧ ИН с десятью ББ, размещенными в один ярус. Ступень разведения выполнена по стандартной схеме и включает ДУ и систему управления.
ГЧ прикрывается аэродинамическим обтекателем изменяемой геометрии (изначально надувной, позже — складывающийся[3]). Такая конструкция обтекателя обусловлена наличием ограничений, накладываемых на габариты ракеты размерами железнодорожного вагона. На внешней поверхности обтекателя размещаются аэродинамические рули, позволяющие управлять ракетой по крену на участках работы первой и второй ступеней. После прохождения плотных слоев атмосферы обтекатель сбрасывается.
Тактико-технические характеристики
Макимальная дальность, км 10000 Стартовая масса, т 104,5 Забрасываемый вес, кг 4050 Масса топлива, т Длина ракеты в сборе с ТПК, м 22,6 Максимальный диаметр, м 2,4 Тип ГЧ Разделяющаяся ГЧ типа «MIRV» Количество ББ х мощность, Мт 10 х 0,55 Тип системы управления Автономная, инерциальная Точность стрельбы, предельное отклонение Топливо Смесевое твердое Тяга двигателя 1 ступени, кН Удельный импульс тяги, м/с: Органы управления 1-й ступени клапаны вдува газа в закритическую часть сопла Железнодорожный комплекс с РТ-23
Железнодорожный комплекс с ракетой РТ-23 был первым образцом такого вида вооружения. Его создание требовало решения многих сложных проблем, связанных с конструкцией железнодорожных ПУ, обеспечением старта из таких ПУ, вопросами боевого управления, энергоснабжения, обеспечением точности наведения в условиях нахождения на маршрутах боевого патрулирования и др.
Модификации
Примечания
- ↑ 1 2 Коллектив авторов. Стратегическое ядерное вооружение России / под редакцией П. Л. Подвига. — М.: ИздАТ, 1998. — С. 196-199.
- ↑ Владимирская ракетная стратегическая: краткая хроника основных событий истории ракетной армии / Сост. И. В. Вершков и др., под ред.: В. Г. Гагарина. — Владимир: Аркаим, 2006. — С. 47-48. — ISBN 5-93767-023-X
- ↑ сперва сделали его надувным, … сконструировали металлический складывающийся обтекатель «Скальпель» на рельсах «Московский железнодорожник», 11.10.2003
Ссылки
- Ракетный комплекс 15П960 «Молодец» с МБР 15Ж60 (РТ-23 УТТХ) ИС «Ракетная техника» БГТУ
- МБР РТ-23 УТТХ «Молодец» (15Ж60, 15Ж61) по классификации НАТО SS-24 «Scalpel» (код СНВ РС-22А, В) Сайт «44 Ракетный полк. В/ч 89503»
Советские и российские баллистические ракеты Орбитальные МБР БРСД ТР и ОТРК Неуправляемые ТР 2К1 «Марс» • 2К4 «Филин» • 2К5 «Коршун» • 2К6 «Луна» • 9К52 «Луна-М»
БРПЛ Порядок сортировки — по времени разработки. Курсивом выделены экспериментальные или не принятые на вооружение образцы. Категории:- Оружие по алфавиту
- Баллистические ракеты
- Ракетно-ядерное оружие СССР
Wikimedia Foundation. 2010.